王子物流株式会社と、自動運転トラックによる幹線輸送サービスの実現を目指す株式会社T2は、王子物流が取り扱う紙製品を定期輸送する商用運行を2026年7月27日に開始した。関東―関西間の高速道路の一部で、T2の自動運転トラックを活用する。

王子物流は、王子グループの工場から全国の消費地へ紙製品を運んでいる。中長距離輸送にトラックが欠かせない一方、ドライバー不足による輸送力の低下が懸念されており、輸送手段の多様化や効率化、ドライバーの負担軽減に向けた物流DXを進めてきた。

両社は2025年10月から、ドライバーが監視するレベル2自動運転トラックを使った輸送実証を実施した。2026年5月までに計4回の実証を行い、自動運転トラックの安全性と輸送品質に問題がないことを確認したため、定期的な商用運行へ移行した。

輸送区間は、東京都江東区の王子物流有明支店などから、大阪府大阪市の王子物流安治川支店などまでの約510kmだ。このうち、東名高速道路の綾瀬スマートインターチェンジから京滋バイパスの久御山ジャンクションまでの約420kmでレベル2自動運転を活用する。料金所や安全確保が必要な場面では、ドライバーが一時的に運転する。

王子物流は商用運行を通じて自動運転トラックを本格利用し、安定した幹線輸送体制の構築を進める。今後は、T2が2027年度以降の開始を目指すレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスへの参画も検討する。

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