いすゞ自動車株式会社（神奈川県横浜市）、株式会社ティアフォー（東京都品川区）、NVIDIA Corporation（米国カリフォルニア州）の3社は、自動運転レベル4バスの社会実装に向けた共同取り組みを開始した。車両・ソフトウェア・AIコンピューティングという3つの領域でそれぞれ強みを持つ企業が連合し、公共交通に最適化された自動運転バスの実現を目指す。

車両にはいすゞの路線バス「エルガ」（ディーゼル）と「エルガEV」（電動）を採用し、自動運転レベル4対応車両の開発向けリファレンスプラットフォームである「NVIDIA DRIVE Hyperion」に基づいた構成をとる。搭載されるSoC（システム・オン・チップ）の「NVIDIA DRIVE AGX Thor」は、自動車用安全度水準の最高レベルであるASIL-Dに準拠し、最大2,000TFLOPSの処理性能と冗長性を備える。高い安全性が求められる公共交通の運行に不可欠な堅牢性をハードウェアレベルで担保する設計だ。

ソフトウェア面では、ティアフォーが開発を主導する自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を基盤とするスタックが採用される。いすゞの車両設計技術、NVIDIAのAIコンピューティング、Autowareのソフトウェアエコシステムを統合することで、拡張性と安全性を兼ね備えた自動運転システムの構築を図る。NVIDIAは、このソリューションが日本の深刻な運転手不足という社会課題の解決にも貢献すると強調している。

3社は今後、安全で拡張性の高い自動運転サービスの社会実装を加速していく方針で、本取り組みは米国サンノゼで開催中の「NVIDIA GTC 2026」でも取り上げられている。

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